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控制水泥路面强度主要从以下几个方面进行：
1. 材料选择与控制：
水泥：应选用符合国家标准的优质水泥，这是影响混凝土强度的关键因素之一。水泥的型号和搭配比例需根据具体道路类型和性能要求确定。
砂石：作为混凝土的骨架材料，应选用坚硬、耐磨损的砂石，并按照规定比例搭配使用，以确保混凝土的强度和耐久性。
水灰比：水灰比是指混凝土中水与水泥的重量之比，对混凝土的强度和耐久性有直接影响。应根据不同道路类型及交通量确定合理的水灰比。
外加剂：选用符合国家标准的外加剂可以改善混凝土性能，提高其强度和耐久性。外加剂的使用需遵循相关规定和比例。
2. 施工过程中的控制：
配合比设计：道路混凝土原则上应用抗折强度来控制质量，并尽量降低坍落度。要特别注意骨料级配的控制，以降低砂率，防止砂浆上浮和混凝土开裂。
施工机械配置与评价：施工机械的配置是否合理直接影响系统的生产率和机械的利用率，进而影响整个工程的施工成本和进度。需要对施工机械进行合理配置和评价，确保机械化施工系统的生产率能够满足工期目标。
摊铺和振捣：在摊铺和振捣过程中，要确保混凝土的均匀性和密实性。振捣应充分且不过振，以避免混凝土产生分层和离析现象。
3. 养护与后期管理：
养护措施：施工完成后，应采取适当的养护措施，如覆盖保湿、定期洒水等，以保持混凝土的湿润状态，促进其强度的增长。养护时间应根据具体气候条件和混凝土强度发展情况确定。
后期管理：在使用过程中，应加强对水泥路面的巡查和维护，及时发现并处理裂缝、剥落等病害，以延长路面的使用寿命和保持其强度稳定性。
控制水泥路面强度需要从材料选择与控制、施工过程中的控制以及养护与后期管理等多个方面进行综合考量和实施。