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水泥罐车的转动主要依赖液压或机械传动方式来实现混凝土或水泥的转运。
在传统的机械传动方式中，水泥罐车依靠发动机带动变速箱，进而通过传动轴、万向节、驱动桥等机械部件驱动后轮旋转，使罐体得以转动。这种方式虽然简单可靠，但由于机械部件运转时可能产生的热量和润滑问题，容易引发故障。马力的传输存在限制，影响了罐车的转速和承载能力。
近年来，液压传动方式逐渐成为主流。在这种方式下，发动机带动液压泵，将高压液体送入液压马达中。通过各种液压元件和管路，高压液体传递到活塞上，产生推力使罐体转动。液压传动方式具有适应范围广、转速可调节性强、承载能力大等优点，能够实现更加精确的转动角度。
混凝土搅拌车的罐体转动还通过操作杆或驾驶室内的控制装置来实现正反转。操作杆上通常标有卸料和进料的方向，扳动操作杆即可控制罐体的转动方向。为了操作方便，搅拌车还配备了驾驶室操作杆，与搅拌车尾部同步操作，方便司机在驾驶室内即可完成罐体的正反转控制。