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水泥道路的排水主要通过以下几种方式实现：
1. 路面横向坡度排水：
这是普通水泥混凝土路面最常用的排水方式。通过在道路中心线两侧或路面中央设置横向坡度，利用自然地形使积水顺坡流入路边排水沟或下水道中。这种方式施工简便，维护成本低，且能有效治理污染。
2. 线性排水沟排水：
在积水较严重或土壤条件较差的路段，常采用线性排水沟。这种排水方式需要沿道路沿线设置排水沟，并通过下水道排出积水。设计时需准确计算排水流量和沟槽断面尺寸，同时定期对排水沟进行检查和维护。
3. 点式下水口排水：
在路面横向坡度的低点处设置排水坑或下水道口，通过排水坑侧面的缝隙将积水引入排水管道。这种方式设备简便，但同样需要定期进行维护，以防止积水和道路损毁。
4. 透水混凝土路面排水：
对于透水混凝土路面，其排水方式更为特殊。除了表面排水外，还考虑路面下的基层排水。当降雨强度超过渗透量及单位储存量时，通过设计的排水盲沟将过量雨水排入市政排水系统。透水混凝土路面可直接铺设至排水沟或雨水口，实现雨水的快速排放。
在大面积水泥砼路面的排水设计中，还需综合考虑路面拓宽、服务站和收费等候区等设施的排水需求，以确保整个路面的排水系统畅通无阻。路基排水的目的、原则以及施工方法和工艺也是确保水泥道路有效排水的重要环节。