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水泥船并非用来放水或储水的容器，而是一个交通工具，因此“水泥船能放多久的水”这一问题并不成立。水泥船是用水泥建造的船只，主要用于航运，而非储水。以下是对水泥船的一些详细介绍：
1. 水泥船的建造与特性：
水泥船曾因其载重能力强和建造成本低而风靡一时。在特定历史时期，如我国1960年代钢铁产量不足时，水泥船作为一种替代方案被建造出来，以满足迫切的航运需求。
水泥船能够轻松应对河流中的腐蚀物质，其抗腐蚀性甚至超过了一些未涂抹保护层的钢铁船。这是因为特制水泥（如硫铝酸盐水泥和铁铝酸盐水泥）的水化产物在海水和盐碱化环境中十分稳定。
2. 水泥船的使用与消失：
尽管水泥船具有某些优势，但随着钢铁产量的恢复和造船技术的进步，它们逐渐被更轻、更快、更强的钢铁船所取代。如今，只有少数水泥船继续服役或改作其他用途，如浮动码头或人工岛。
水泥船之所以不再广泛使用，一方面是因为钢材在造船业中的优势更加明显（如抗腐蚀、防层状撕裂、耐低温冲击等），另一方面也是因为水泥船自身存在的一些缺陷，如重量大、灵活性差等。
水泥船并非用来储水的容器，而是用于航运的交通工具。“水泥船能放多久的水”这一问题并不符合实际情境。