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马路倒水泥后的排水主要依赖于几种不同的排水方式，以确保路面积水能够有效排除，保持道路畅通和路面结构稳定。以下是马路倒水泥后常用的排水方法：
1. 路面横向坡度排水：
这是普通水泥混凝土路面最常用的排水方式。
通过在道路中心线两侧或路面中央设置横向坡度，利用自然地形或人工设计的坡度，将积水引入路边排水沟或下水道中。
这种方式施工简便，维护成本低，且能有效配合沟渠系统进行污染治理。
2. 线性排水沟排水：
适用于积水比较严重的区域或土壤条件较差的路段。
线性排水沟将路面排水沟一直延伸到道路沿线，通过下水道排出积水。
设计时需要准确计算排水流量和设计沟槽断面尺寸，并定期对排水沟进行检查和维护。
3. 点式下水口排水：
在路面横向坡度设置的道路低点处设置排水坑或下水道口。
通过排水坑侧面的缝隙或下水道口，将积水引入排水管道。
这种方式设备简便，但同样需要定期进行维护，以防止积水和道路损毁。
4. 透水混凝土路面排水：
透水混凝土路面具有透水及储水作用特性。
当降雨强度超过渗透量及单位储存量时，雨水会集聚并通过路面下的基层排水系统排出。
基层排水系统可设计排水盲沟，与市政排水系统相连，以确保过量雨水能够顺利排出。
在实际应用中，马路排水系统的设计和施工需要综合考虑道路等级、交通流量、地形地貌、气候条件以及排水系统的经济性和可维护性等因素。为了确保排水系统的长期有效运行，还需要定期对排水设施进行检查、维护和清理。