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港珠澳大桥在使用水泥方面，主要采用了以下方法和特点：
港珠澳大桥使用的是高强度混凝土，其配合比经过精准计算。在配制过程中，根据混凝土强度等级、使用要求和施工条件等因素，对水泥、砂、石等原材料进行筛选、搅拌等工艺处理，以确保混凝土的质量。
港珠澳大桥的混凝土施工流程包括浇筑、振捣和养护等环节。在浇筑时，特别注重连续浇筑，以避免冷缝和接头等质量问题的出现。振捣的时间和力度也经过严格控制，以保证混凝土的密实性。养护环节则根据混凝土强度等级和气温等因素，确定合理的养护时间和方式。
考虑到大桥所处的海洋环境，港珠澳大桥使用了特殊的海工混凝土。这种混凝土不仅具有高强度和拌合物的和易性，还具备抗渗性、抗冻性、抗蚀性以及防止钢筋锈蚀和抵抗冰凌撞击的性能。为了满足这些性能要求，对水泥的用量、胶凝材料的比例以及混凝土的流动性都进行了特殊设计。
港珠澳大桥的桥墩等结构部分，大量采用了预制拼装的方式。这种方式不仅提高了施工效率，还减少了现场浇筑带来的质量风险。预制件在岸上制作完成后，再运输到桥址进行拼装，从而确保了大桥的整体质量和稳定性。
港珠澳大桥在使用水泥方面，通过精准配制、严格施工流程、特殊材料设计以及预制拼装等方式，确保了大桥的坚固耐用和长期稳定性。