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飞机在灭火过程中，通常不会直接加“水泥”，而是加水或专用的灭火剂。可以基于您的问题解释飞机如何加水以用于灭火，以及相关的灭火方式。飞机加水用于灭火的过程主要通过特定的装置和技术实现。以下是关于飞机如何加水以及利用这些水进行灭火的具体说明：
1. 加水方式：
改装后的消防飞机，如波音747改装的全球supertanker空中灭火机，具有专门的水箱或容器，用于存储灭火所需的水或灭火剂。这些飞机在需要加水时，可能会通过特定的地面设施或设备进行加注。
另一种方式是，飞机可以贴着水面飞行，通过特定的装置（如吸水管）从水源中直接吸水。这种方式要求飞机具有低空悬停和精确操控的能力，以确保吸水管能够准确地伸入水中并吸取足够的水量。
2. 灭火方式：
加注完水或灭火剂后，飞机将飞抵火源上空，通过特定的喷洒装置（如喷嘴或吊桶）将水或灭火剂准确地喷洒在火源上，以达到灭火的目的。
直升机吊桶灭火是一种灵活且有效的灭火方式。直升机可以外挂吊桶，根据火情周围的地理条件就近取水，并准确地将水喷洒在火源上。这种方式特别适用于地形复杂、交通不便的火灾现场。
3. 其他灭火技术：
除了直接加水灭火外，还有一些先进的灭火技术，如使用专用的灭火剂或泡沫等。这些灭火剂或泡沫能够更有效地覆盖火源、隔绝氧气并降低温度，从而达到快速灭火的目的。
飞机在灭火过程中主要通过特定的加水方式和喷洒装置来加水并用于灭火。而关于“加水泥”的说法，并不符合实际的灭火操作。在实际应用中，应根据火灾的类型、规模和现场条件选择合适的灭火方式和设备。