水泥管桩装船内侧时,可以使用26的钢丝绳1.6米直接拦在桩尖,或者用2公分厚的钢板割F型卡扣进行固定,以防止在运输过程中发生变形或位移。
在实际操作中,考虑到卸带桩尖的管桩时钢板夹可能不好用且容易变形,因此采用上述方法可以更有效地确保管桩在装船内侧时的稳定性和安全性。如果需要进行倒驳操作,选择船吊在一侧的母船可能更为合适,以便够到驳船的全部。在码头条件允许的情况下,尽量选择侧靠,以优化装卸效率和安全性。
水泥管桩装船内侧时,可以使用26的钢丝绳1.6米直接拦在桩尖,或者用2公分厚的钢板割F型卡扣进行固定,以防止在运输过程中发生变形或位移。
在实际操作中,考虑到卸带桩尖的管桩时钢板夹可能不好用且容易变形,因此采用上述方法可以更有效地确保管桩在装船内侧时的稳定性和安全性。如果需要进行倒驳操作,选择船吊在一侧的母船可能更为合适,以便够到驳船的全部。在码头条件允许的情况下,尽量选择侧靠,以优化装卸效率和安全性。
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