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管桩里面有泥巴主要是由于地下水含量高、土层结构差异、施工过程中的泥浆沉淀以及混凝土灌注时的夹杂等多种因素导致的。
在管道施工过程中，由于地下水含量较高，加上土层结构的不同，如钻孔桩穿越粉砂与圆砾混砂层等，容易导致泥浆中含砂率大。在灌注过程中，这些泥浆和砂粒会沉淀于混凝土表面，形成黄泥巴或夹泥层。施工过程中导管埋深控制不当、混凝土灌注不顺畅、导管堵塞或提升过猛等因素，也可能导致泥浆和钻渣被夹裹在桩身中，形成夹泥现象。
具体来说，黄泥巴的主要成分是粘土矿物，含水量较高，粘度较大。一旦管道内大量堆积，就可能导致管道流通性不佳，增加水压，甚至影响管道的施工质量和使用寿命。而夹泥层则可能由于导管埋深过浅、混凝土堵管时导管提升过猛、灌注中断后衔接面处理不当、首灌方量不够或初灌混凝土的初凝等原因造成。
在管桩施工过程中，需要严格控制施工质量，采取合理的施工措施，如控制导管埋深、保证混凝土灌注的顺畅性、及时处理导管堵塞等问题，以减少或避免泥巴的产生。