水大桩的混凝土灌注是一项复杂而关键的基础工程施工技术,广泛应用于河道、海域、湖泊等水下环境中的基础工程建设。以下将从多个方面详细阐述水大桩的混凝土灌注过程。
混凝土拌制和运输
混凝土拌制通常采用HZS90拌和机,配料采用PLD800自动配料系统。混凝土水平运输采用10m³搅拌运输车,由现场拌和站运至各桩浇筑点直接入仓进行浇筑。这一步骤确保了混凝土的质量和运输效率。
灌注水下混凝土的方法
水下混凝土灌注通常采用泥浆下直升导管法。在导管开浇前,预备好足够数量的混凝土,并在导管内放置隔离胶球作为隔离体,以防止泥浆与混凝土混合。灌注过程中,必须连续进行,不得中断,导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,导管埋入混凝土的深度需严格控制在一定范围内。
混凝土的质量控制
混凝土的质量是确保水大桩灌注成功的关键。除控制混凝土的配合比外,还需防止混凝土中混入异物造成泵管堵塞。在灌注过程中,应严格控制混凝土的坍落度和初凝时间,以确保混凝土的流动性和稳定性。
导管的选择与安装
导管的选择应根据桩孔的深度、钢筋笼的设计直径及导管的活动范围等因素综合考虑。导管之间应采用高强螺栓连接,并进行试拼装、试压,确保连接可靠、使用有序、易于装卸及良好的密封性。导管底部距离孔底的距离应控制在一定范围内,以保证混凝土灌注的顺利进行。
灌注过程中的注意事项
在灌注过程中,需随时用测锤测量混凝土面的高度,以提供拆除导管的依据。应注意防止钢筋笼上浮和混凝土顶面下沉等问题。当灌注接近结束时,应取样检查混凝土的质量,确定最终的灌注高度。
事故的预防及处理
水下混凝土灌注过程中可能出现导管进水、卡管、钢筋笼上浮等事故。为防止这些事故的发生,需做好充分的预防措施,并在事故发生时及时采取有效的处理措施。
水大桩的混凝土灌注是一项复杂而关键的基础工程施工技术。通过严格控制混凝土的质量、选择合适的导管、注意灌注过程中的各项细节以及做好事故的预防及处理措施,可以确保水大桩的混凝土灌注质量。这对于保证基础工程的稳定性和安全性具有重要意义。