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隧道的混凝土铺设是一个复杂而精细的过程，主要包括以下几个关键步骤：
1. 初期支护：
开挖后用喷射混凝土作为初期支护，这一步主要是为了快速稳定开挖面，防止隧道塌方。
搭设钢筋网，并用锚杆固定钢筋网，以增强混凝土的粘结力和整体稳定性。
2. 二次衬砌：
在初期支护稳定后，进行二次衬砌，即搭设固定好钢筋网后，进行混凝土的浇筑。
二衬台车由两部分构成：一是搭设及焊接钢筋台车，另一个是浇筑台车。浇筑前应先搭设模板，混凝土模板中会有约50毫米乘以50毫米的浇筑仓口，以便混凝土均匀浇筑。
3. 混凝土浇筑：
混凝土通过高压注砼泵或类似设备打入隧道内的模板中。
浇筑过程中需要确保混凝土均匀、密实，无空洞和气泡，以达到设计要求的强度和耐久性。
4. 特殊工艺：
在某些特殊情况下，如深中通道海底隧道，可能采用钢壳混凝土组合结构，这需要特殊的混凝土“配方”和浇筑工艺。
湿喷混凝土也是一种常用的施工工艺，它通过将搅拌好的混凝土与液体速凝混合物混合后，利用压缩空气喷射到待喷涂的表面上，形成紧密、耐用的混凝土层。
隧道的混凝土铺设是一个涉及多个步骤和特殊工艺的复杂过程，需要严格遵循设计要求和施工规范，以确保隧道的安全性和稳定性。