路面碎石怎么配混凝土的

路面碎石与混凝土的配合是道路建设中的关键环节，直接关系到道路的耐久性和行车安全。本文将详细探讨路面碎石如何配混凝土，从多个方面进行深入阐述，确保施工质量和道路使用寿命。

碎石选择

碎石作为混凝土的主要骨料，其选择至关重要。碎石表面粗糙且多棱角，与水泥石的粘结性好，有利于提高混凝土的强度。在选择碎石时，应优先考虑5—25mm连续级配的碎石，以确保混凝土的抗折强度和耐久性。碎石的强度也应高于卵石的强度，这对提高混凝土的强度也是有利的。

混凝土配合比设计

混凝土配合比设计需遵循一定的原则。在保证水灰比和坍落度不变的前提下，尽量降低用水量，以得到不同细度砂子的混凝土成分配合。水灰比的计算公式为w/c=1.5684/(fc +1.0079-0.3485fsc)，其中fsc为水泥实测28d抗折强度。最大水灰比应符合规定，如公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50。通过合理的配合比设计，可以确保混凝土的强度和耐久性。

碎石铺设与压实

在铺设碎石前，需对地基进行处理，如填土、夯实等，以确保地基的稳固性。碎石应均匀地铺设在地基上，并使用辊压机进行压实，确保其平整牢固。压实的主要作用是将破碎的路面表面的扁平颗粒进一步破碎，同时稳固下层块料，为新铺沥青面层提供一个平整的表面。

混凝土浇筑与振捣

混凝土浇筑前，需准备好混凝土材料，并按照设计要求进行浇筑。浇筑过程中，应使用振动器对混凝土进行振捣，以除去气泡和提高密实度。振捣后，还需使用抹光机对混凝土进行抹平，使其表面平整光滑。

养护措施

混凝土浇筑完成后，需进行养护措施，如密封、喷水等。养护时间应根据气温和湿度等因素合理安排，以确保混凝土的强度和耐久性。适当的养护措施可以有效防止混凝土出现干缩变形和裂缝等问题。

施工安全与质量控制

在施工过程中，需严格遵守施工规范和安全操作规程。施工现场应设置明显的警示标志和隔离设施，确保工人和交通的安全。对材料和设备进行严格的检查和测试，确保其质量符合要求。还需定期进行施工现场的检查和记录，及时发现和解决问题。

碎石粒径控制

碎石粒径对混凝土的抗折强度有显著影响。粒径越大，混凝土的抗折强度越低。在选用路面混凝土时，应严格控制碎石粒径，确保其满足设计要求。一般情况下，要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面最大尺寸不超过7.5cm的粒径。

碎石化施工注意事项

在碎石化施工过程中，需注意以下几点：路面破碎前应对全线的排水系统进行设置和修复；路面破碎时应先破碎行车道侧边，再破碎中部行车道，保证搭接破碎宽度；碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料和暴露的加强钢筋等。

掺合料及外加剂选择

在混凝土配合比中，掺合料及外加剂的选择也十分重要。应确保掺合料及外加剂的用量，防止混凝土出现收缩现象。还需全面检验掺合料及外加剂的各项性能，确保其符合使用要求。

施工环境考虑

施工期间应特别关注天气情况。碎石化完成后，需紧跟水稳基层摊铺，防止碎石化段落被雨水浸透。在高温或低温环境下施工时，还需采取相应的措施，确保混凝土的质量和施工进度。

路面碎石与混凝土的配合涉及多个方面，包括碎石选择、混凝土配合比设计、碎石铺设与压实、混凝土浇筑与振捣、养护措施、施工安全与质量控制、碎石粒径控制、碎石化施工注意事项、掺合料及外加剂选择以及施工环境考虑等。只有全面考虑这些因素，才能确保道路施工的质量和道路的耐久性。