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机场混凝土的修复方法主要包括以下几种：
1. 局部修补：
适用于较小面积的破损，如坑洞、裂缝等。
修补过程包括清理破损部位，去除松散的混凝土和杂物，然后用与原路面相同或相似的混凝土材料进行填充修补。
2. 重新浇筑：
对于大面积的严重破损，如大面积的坑洼、断裂等，可能需要将破损区域的混凝土全部清除，然后重新浇筑新的混凝土。
但这种方法耗时费力，且需要更长时间的养生过程，同时新老混凝土结合处可能存在结合不紧密的问题。
3. 使用MMA聚合物混凝土抢修料：
这是一种先进的抢修材料，由MMA树脂、纤维、高强骨料以及多种添加剂等科学组合而成。
具有快速固化、高强度、良好的粘结性等特点，特别适用于机场跑道的快速抢修。
4. 加设表面功能层：
针对飞行区水泥混凝土道面表层的早期剥落问题，可以使用具有良好黏结性的材料，如聚合物水泥砂浆或专用道面修补剂，对**部分进行罩面修复。
5. 喷洒水泥混凝土防水增固剂：
这种方法旨在封闭微裂缝，延缓起皮、露石和集料剥落等病害的发展，相当于给跑道涂上一层“保护罩”。
在修复过程中，需要根据机场运营的特殊性质，确保在最短的时间内恢复跑道使用，同时减少对航班的影响。选择合适的修复方法和材料至关重要。