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混凝土路破损的修补方法主要包括以下几种：
1. 局部修补：
适用于较小面积的破损，如坑洞、裂缝等。
修补前需将破损部位清理干净，去除松散的混凝土和杂物。
使用与原路面相同或相似的混凝土材料进行填充修补。
2. 重新浇筑：
对于大面积的严重破损，如大面积的坑洼、断裂等，可能需要重新浇筑新的混凝土。
这种方法耗时费力，且需要更长时间的养生过程，期间道路需完全封闭。
3. 使用MMA聚合物混凝土抢修料：
这是一种先进的抢修材料，由MMA树脂、纤维、高强骨料及多种添加剂组成。
具有快速固化、高强度、易施工等优点，适用于紧急抢修。
4. 接缝修补：
适用于纵、横接缝的开口较大时的修补。
先用带水锯清理纵横缝，再灌入填缝料，如新型常温填缝料。
5. 裂缝修补：
对于宽度在0.5mm以下的非扩展性表面裂缝，可采用压注灌浆法进行修补。
裂缝较宽时，可采取扩缝灌浆法，通过扩宽缝口并灌入修补材料来修复。
6. 表面修补法：
适用于处理浅层或细微的裂缝。
操作简单，成本较低，主要使用水泥砂浆进行涂抹修补。
根据路面损坏的具体情况，还可以选择砸裂与固定、混凝土破碎、锯缝与填缝等方法进行修补。在选择修补方法时，应综合考虑破损程度、修补材料的可用性、施工条件以及修补后的路面性能等因素。